คุณสมบัติ ของน้ำมัน E85

เป็นเอทิล แอลกอฮอล์ เกรดที่นำมาทำเป็นน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 มีความบริสุทธิ์ 95 %  ตามมาตรฐาน USA ซึ่งมีน้ำเจือปนอยู่น้อยมากเพียง 0.5%  มีคุณสมบัติซะล้างทำความสะอาดได้ดีมาก จนทำให้หัวฉีดไม่อุดตัน  ยกเว้นน้ำมันแกสโซฮอล์ E85  ที่เก็บไว้ถังเวลานานเกิน 6 เดือนขึ้นไป  น้ำมันจะเสื่อมคุณภาพเกิดยางเหนียว หรือเมือก เพราะน้ำมัน E85  ทำปฏิกิริยากับสิ่งที่ตกค้างเดิมก่อนน้ำมัน E85  และน้ำมัน E85  จึงไม่เหมาะที่จะเก็บไว้นาน  รถที่ใช้น้อยควรเติมหัวเชื้อรักษาความใหม่สด หรือ รถที่ใช้บ่อย ๆ และหลีกเลี่ยงน้ำมันหมดถังเพราะจะทำให้สิ่งสกปรกที่ตกค้างอุดตันปั๊มติ๊ก และหัวฉีดได้

ภายหลังการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล E85 ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ของรถหรือไม่

สำหรับรถใหม่ไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ใด ๆ สำหรับรถอายุใช้งานเกิน 10,000 กม.และยังไม่เคยเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (กรองเบนซิน) ก็ควรเปลี่ยน เพราะ น้ำมัน E85 มีคุณสมบัติล้างคราบไขมันและยางเหนียว ในถังน้ำมันได้ดีกว่าเบนซิน  จึงทำให้กรองเบนซินอุดตันเร็วกว่าปกติ ซึ่งจะทำให้แรงดันเชื้อเพลิงลดลง รถวิ่งอืด สะดุด หรืออาจทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ปั๊มติก) เสียเร็วขึ้น

การติดตั้ง ชุด KIT HP+

สามารถติดตั้งได้กับรถทุกประเภทที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบหัวฉีดใช้นำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง และหัวฉีดต้องเป็นระบบ MPI (ควบคุมด้วยอิเลคโทรนิคแยกอิสระกันในแต่ละสูบ) ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์หัวฉีดระบบ GDI (Gas Direct InJection) K-JET

อายุการใช้งาน อุปกรณ์ชุด KIT

ชุด E85 KIT  ของ HP+ มีแผงวงจรเคลือบด้วยน้ำยา Resin จึงป้องกันการสั่นสะเทือนและกันน้ำ ทำให้โปรแกรมการทำงานมีความเสถียรทั้งรอบต่ำและรอบสูง  อายุการใช้งานเฉลี่ยสูง กว่ายี่ห้ออื่น ๆ 

ความประหยัดเงิน เมื่อใช้ ชุด KIT

เมื่อติดตั้ง ชุด E85 KIT  จะเพิ่มการจ่ายน้ำมันประมาณ  12~18 % ขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่นแต่ยังสามารถประหยัดเงินได้  เพราะราคาขายน้ำมัน E85 ถูกกว่าแก๊สโซฮอล 95 ประมาณ 40%  เมื่อหักการจ่ายน้ำมันที่เพิ่มขึ้นแล้ว โดยผลเฉลี่ยยังคงประหยัดค่าน้ำมัน ประมาณ 25~35%  เพราะน้ำมัน E85  มีค่าออกเทนสูงถึง 105 ช่วยการเผาไหม้สมบูรณ์เครื่องยนต์มีกำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้นประมาณ 3~5%   ทำให้ลดการเร่งรอบเครื่องยนต์ จึงกินน้ำมันน้อยลงในความเร็วสูง

ระบบ ออโต้ ของชุด Kit ดีหรือไม่

สำหรับชุด E85 Kit ที่ไม่มีสายต่อเชื่อมกับเซ็นเซอร์ของรถ เช่น Oxycen Sensor หรือ Ethanol Sensor วัดปริมาณ Ethanol ในระบบน้ำมัน เป็นระบบกึ่งอัตโนมัติทั้งสิ้น โดยทำการประมวลผลการปรับค่าชดเชยเพิ่มน้ำมันให้หัวฉีดเพียงอย่างเดียวตามค่าที่ถูกตั้งไว้  โดยช่างที่ติดตั้งมี 2 ระบบ คือ ลูกบิดปรับค่ามากน้อยหรือใช้คอมพิวเตอร์ปรับจูน  ระบบออโต้จึงขึ้นอยู่กับความสามารถของ ECU เดิมของรถทำการปรับแต่งลดการจ่ายน้ำมันให้หัวฉีด  ถ้าพบว่ามีการจ่ายน้ำมันหนา เกินความจำเป็นแต่ไม่สามารถปรับลดให้กลับมาเท่ากับของเดิมก่อนติดตั้งชุด KIT  กรณีนี้จะพบเมื่อมีการเปลี่ยนกลับไปใช้น้ำมัน E10, E20 โดยมีกล่อง  E85 KIT ตั้งค่าไว้ใช้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล E85  รถยนต์ยังคงทำงานได้ตามปกติแต่จะสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นระบบออโต้ จึงขึ้นอยู่กับความสามารถของรถยนต์เองไม่ใช่  ชุด KIT  แต่อย่างใด  จึงควรเลือกแบบที่มี ลูกบิดปรับตั้งค่าเอง จะดีกว่า ช่วยประหยัดน้ำมันกว่า    

การเปลี่ยนท่อยาง หรืออุปกรณ์อื่น ๆ กับการติดชุด HP KIT

ถ้าหากเป็นรถหลัง ปี 1995 ซึ่งสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอลได้ ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อน้ำมัน  แต่ควรให้ช่างตรวจสภาพการใช้งานว่ายังปกติ หรือมีรอยแตกที่ผิวหรือไม่
วิธีง่าย ๆ ในการตรวจสภาพท่อยาง  ให้ลองบีบเบา ๆ ท่อยางที่ยังสามารถใช้งานได้ตามปกติ จะมีความยืดหยุ่นสามารถคืนตัวได้  แต่ถ้ามีสภาพแข็งกดไม่ลงแสดงว่าท่อยางหมด อายุการใช้งานควรเปลี่ยนใหม่  เลือกชนิดที่ทนน้ำมัน E85 ได้ มาตรฐาน SAE R7 หรือ R9

หมายเหตุ :   น้ำมันแก๊สโซฮอล E85  มีผลต่อท่อนำมันที่ทำด้วยยาง เสื่อมลงประมาณ 10-15% อ้างอิงงานวิจัยคณะวิศวกรรมศาสตร์สถาบันเทคโนฯ  พระจอมเกล้าลาดกระบัง